Декларация Т1 — это документ в электронном и дополнительно бумажном виде, обеспечивающий транзитную перевозку груза от границы ЕС до таможни назначения и наоборот. Декларацию оформляет и подает уполномоченный таможенный агент, сколько это стоит, как открывается и закрывается, образец Т1 в этой статье. Т1 — это также финансовая гарантия уплаты таможенных платежей (пошлина и НДС), обеспечивающая возможность беспрепятственной перевозки по ЕС в транзитном режиме (без оплаты таможенных платежей).
Коротко о главном
| В чем суть Т1 | Декларация Т1 – это гарантия уплаты таможенных платежей (НДС и пошлины), при внутри европейском транзите в случае если груз не доедет до таможни или границы. |
| Область применения | Только внутри Европейского Союза при экспортно-импортных операциях со странами вне ЕС. Прибытие/отправка товара в порт или аэропорт, пересечение границы на авто. |
| Кто заполняет и отвечает за Т1 | Заполняет и выдает Т1 компания-гарант — европейская компания, получившая соответствующую лицензию. Действующая в нескольких странах ЕС и внесшая финансовое обеспечение. |
| Документы для подготовки Т1 | 1. CMR или морской коносамент, или ЖД накладная. 2. Инвойс и упаковочный. 3. Доверенность на агента. 4. Экоспортная EX1. |
| Транзитный склад | Транзитный склад — это аналог российского СВХ, на котором до 90 дней может храниться товар в транзитном режиме под таможенным контролем. |
| Декларация ENS/EXS | Declaration ENS/EXS — аналог нашего Предварительного Информирования, при ввозе и вывозе из ЕС. Назначение. Осуществляется перевозчиком для оценки рисков до прибытия или убытия товаров для уменьшения задержек при таможенном оформлении. |
Транзитные перевозки внутри ЕС
Товары перемещаемые по территории ЕС подразделяются на 2 вида:
— внутри европейские товары — произведенные или импортированные (и выпущенные для внутреннего потребления в ЕС) товары, предназначенные для продажи внутри ЕС. Для этих перевозок предусмотрена процедура Т2.
— транзитные товары — вывозимые или ввозимые с/на территорию ЕС. Для них предусмотрена транзитная процедура Т1, о ней ниже:
Оглавление
Что такое Т1 и когда используется
Применение Т1
Транзит при ввозе товаров в ЕС
Транзит при вывозе товаров из ЕС
Финансовое обеспечение процедуры транзита по Т1
Процедура транзита по Т1
Открытие Т1
Транзит
Закрытие Т1
Отмена транзита
Особенности процедуры Т1 при ввозе в ЕС
Транзитный склад
Особенности процедуры Т1 при вывозе из ЕС
Декларация ENS, EXS — аналог предварительного информирования
Что такое Т1 и когда используется
Документ в электронном и по желанию в бумажном виде, обеспечивающий транзитную перевозку груза внутри ЕС от границы, порта, аэропорта до внутренней таможни и наоборот. Данная процедура появилась в ЕС после объединения государств в единое таможенное пространство и пришла на замену Carnet TIR.
Т1 является одновременно и транзитной декларацией и финансовой гарантией, которая подается таможенным агентом (со специальной лицензией и возмездно оказывает услуги по обеспечению и выдаче Т1). Размер гарантии определяется размером таможенной пошлины и НДС на товары.
На каждое транспортное средство выдается отдельная Т1. Транспортным средством может быть: авто или автопоезд, один или несколько сцепленных ЖД вагонов (при условии, что это единая поставка). Если на одном транспортном средстве разные части груза отправляются с разных таможен отправления на каждую делается отдельная Т1.
Применение Т1
Транзит при ввозе товаров в ЕС
1. Товар поступает в аэропорт или в морской порт из стран не входящих в ЕС для дальнейшей отправки за пределы ЕС, либо до транзитного склада или внутренней таможни страны ЕС.
2. Товар поступает в ЕС автотранспортом или ЖД, на границе ЕС делается Т1 для доставки до внутренней таможни или транзитного склада.
3. Товар перевозится с одного транзитного склада на другой.
Транзит при вывозе товаров из ЕС
1. Товар едет от поставщика внутри ЕС до аэропорта или морского порта для вывоза за предлеы ЕС.
2. Товар едет от поставщика внутри ЕС до границы вывоза за пределы ЕС или до транзитного склада.
Финансовое обеспечение процедуры транзита по Т1
Обеспечение уплаты таможенных платежей на товары перевозимые транзитом — это обязанность держателя процедуры (таможенного агента с лицензией). Предусмотрено 2 вида обеспечения, которые применяются по согласованию с таможенными органами:
1. денежные средства — вносятся на специальный счет,
2. поручительство — агент предоставляет банковскую гарантию (гарантом может быть банк, страховая, финансовая организация).
Также гарантия может быть:
1. индивидуальная — покрывает конкретную перевозку, может быть как в форме ваучера, который гарант (агент) выдает держателю процедуры, так и в форме обязательства самого гаранта (агента)),
2. комплексная гарантия — покрывает несколько перевозок, это упрощенный вариант, который выгоден при регулярных перевозках (также может осуществляться как агентом, так и держателем процедуры (только по согласованию с Таможенными органами).
Процедура транзита по Т1
Открытие Т1
Перевозчик или экспедитор на основании отгрузочных документов за плату, у уполномоченного агента или в таможне отправления получает Т1. Внесение обеспечения отражается в NCTS (компьютерная система таможенного контроля ЕС).
Декларация подается в электронном виде и должна содержать все необходимые реквизиты. Если есть несоответствия или ошибки NCTS не примет декларацию до исправления. После принятия декларации в систему ей присваивается специальный номер: Master Reference Number (MRN). В момент, когда товары выпускаются по процедуре таможенного транзита, в NCTS формируются сопроводительные документы:
1. Transit Accompanying Document — TAD (основная информация, фактически бумажная версия декларации)
2. List of Items — LoI (перечень товаров, если их больше чем один).
Транзит
С момента как Т1 открыта перевозчик везет груз от таможенного перехода, порта, аэропорта до транзитного склада или таможни назначения внутри ЕС (или наоборот), TAD и LoI должны сопровождать товар, они предъявляются на всех пересекаемых границах и в месте закрытия транзита.
Когда груз пересекает транзитные страны в систему NCTS вводится MRN и LoI номера и система фиксирует местонахождение груза.
Закрытие Т1
По прибытии товара на транзитный склад или при пересечении границы, (порта, аэропорта) и предъявления TAD и LoI в электронной Т1 делается отметка (таможней или сотрудником транзитного склада) о закрытии транзита. Когда сотрудник таможни назначения вводит MRN в системе NCTS транзит автоматически закрывается, деньги таможенного агента освобождаются от блокировки.
Отмена транзита
Если в установленный срок 9 месяцев товар не прибудет на таможенный склад, или не пересечет границу ЕС, то таможня отправления уведомляет агента и в течении 3-х лет замороженная сумма по требовании таможни списывается в счет государства. В уведомлении агенту указывается: MRN и дата Т1, наименование таможенного органа отправления, наименование держателя процедуры и соответствующая сумма.
Особенности процедуры Т1 при ввозе в ЕС
Например, при ввозе в ЕС, авто с грузом едет по внутренним документам до границы европейского союза. У водителя на руках экспортная декларация и комплект коммерческих документов. В пункте погранперехода (ввоза в ЕС), европейским агентом оформляется и подается Т1 и уже по ней (а точнее TAD и LoI) авто едет до таможни страны назначения или таможенного склада.
Основная особенность при ввозе товара заключается в перечне сопроводительных документов:
— CMR, инвойс, упаковочный,
— свидетельство о регистрации транспортного средства,
— паспорт водителя,
— экспортная российская декларация (при наличии),
В обязательном порядке должна быть предоставлена информация о
1. Погранпункте въезда.
2. Пункте таможенной очистки или адрес транзитного склада.
Транзитный склад
При ввозе в европейский союз груз, по Т1 может довозиться от границы до транзитного склада. Транзитный склад — это аналог российского СВХ — принимает груз от перевозчика и закрывает Т1. Транзитный склад, это склад, находящийся под таможенным контролем, на котором транзитный (нерастаможенный) товар может храниться до 90 суток. Получение статуса транзитного склада, это отдельная процедура, которая предусматривает разрешение таможенного органа ЕС, внесение финансовых обеспечений и т.д. Работает как с Т1, так и с Carnet TIR
Особенности процедуры Т1 при вывозе из ЕС
Перевозчик забирает груз у поставщика, по CMR едет до агенета оформляющего Т1 (в стране отправления) и далее по Т1 до границы ЕС. После пересечения границы, по территории ЕАЭС груз едет по обычной СМР и/или ТТН
При вывозе товара перечень документов такой:
— CMR, инвойс, упаковочный,
— свидетельство о регистрации транспортного средства,
— паспорт водителя,
— экспортная декларация EX-1, очень важный документ, важно, совпадение с инвойсом и упаковочным!
В обязательном порядке должна быть предоставлена информация о:
1. Пункте выезда.
2. Пункте таможенной очистки или адрес транзитного склада.
Декларация ENS, EXS — аналог предварительного информирования
Entry Summary Declaration ENS, Exit Summary Declaration EXS — аналог Предварительного Информирования при ввозе и вывозе из ЕС.
Назначение. Для оценки рисков до прибытия или убытия товаров для уменьшения задержек при таможенном оформлении.
Подается в электронном виде :
ENS — в таможенный орган первого пункта ввоза,
EХS — в таможенный орган убытия.
Ответственность за предоставление и правильность несет водитель или перевозчик груза.
Срок подачи зависит от вида транспорта от 1 часа до пересечения границы автотранспортом, до 24 часов до погузки контейнера в порту отправления.
Подробнее об Общей Декларации Прибытия (Entry Summary Declaration — ENS)/Убытия (Exit Summary Declaration — EXS)